Moto Islo

Moto Islo fue la primera fábrica de motocicletas de toda Latinoamérica. una compañía mexicana fundada en Saltillo, capital de Coahuila de Zaragoza. Recibe su nombre de las iniciales de su creador, Isidro López Zertuche. En sus inicios utilizaban un motor italiano de 2 tiempos MORINI FRANCO. Durante su existencia fabricaron varios modelos: Cora, Mixteca, Apache, Cooper, AMEX, el motocarro y hasta un sidecar para la motoneta, con una cilindrada que iba desde los 50 hasta los 350 cc.

Cronología

Moto Islo fue fundada en 1955 por Isidro López en Saltillo, Coahuila. En sus inicios, se fabricaron motocicletas de trabajo muy duraderas y para uso personal, comúnmente conocidas como “motos de tortillero,cartero y de lechero”, eran de 50, 100, 175 y 200 cc.En sus primeras epocas utilizando componentes y motores tanto italianos como alemaes. Posteriormente se fabricaron motos tipo “enduro” de 250 cc, conocidas con el nombre de “Cooper”, con 4 velocidades y frenos de tambor, si bien no era una moto muy estética, era potente, rápida y muy resistente. Posteriormente sacaron una versión “cross” con un motor de 350 cc, la que no tuvo mucho éxito por ser muy pesada.

Javier López del Bosque, hijo de Isidro López Zertuche, dirigió la Planta Moto Islo e impulsó el proyecto de fabricación de motos deportivas en México, lo que dio lugar a la creación del equipo Islo de motociclismo y del Premio Internacional de la Amistad, que durante varios años se realizaría en la pista de Lomas de Lourdes de la ciudad de Saltillo.[1] Además de las motos de trabajo y de la Cooper, Islo también fabricó el modelo AMEX, que se adaptó para motocross y pista; y también un modelo para trial de motociclismo de 200 cc con las iniciales del director (JLB) en el tanque de la gasolina.

En 1971 se convierte en Islo Honda y 1982 cambia de giro para producir transmisiones para lavadoras y lavadoras de la marca Cinsa.

Posteriormente, la marca Islo se desvaneció del mercado, y fue hasta el año 2001 cuando un grupo motero de Sudamérica compró la marca junto con la marca Carabela (motocicletas) para relanzarlas al mercado mexicano.

El sábado 5 de julio de 2008 se da a conocer el fallecimiento del Ing. Isidro Lopez, “El Chato” fundador de la marca MEXICANA ISLO, quien es considerado orgullo del motociclismo nacional en México, impulsando el desarrollo de México al ofrecer motocicletas de excelente calidad y sobre todo económicas, aún hoy en día apesar de los largos años, varias de estas entrañables motos aún siguen rodando por las calles y carreteras.